一个城市正常运转，势必有垃圾产生。如何处理城市垃圾，各地都有一套切实可行的措施。但是，一些个人或单位为图方便或是为一己私利，随意倾倒垃圾，对环境卫生、市民健康，以及市容市貌都造成了一定影响。有关部门虽然采取了措施，但仍难杜绝，偷倒垃圾的行为时有发生。近日，记者走访漯河郊区发现，一些偏僻地段成了偷倒垃圾的主要场所。

偷倒垃圾防不胜防
12月16日清晨，虽然还未到上班时间，但是黄河路已被环卫工人清扫了一遍。近年来，我市逐步加大对环卫设施的投入，市区环境卫生状况大为改善，尤其是市区几条主干道几近“一尘不染”。
记者驱车来到黄河路东段，沿途遇见几位环卫工人。徐中亮老人承包一条500米的路段。他说，每天上午7点开始清扫路面，然后保洁。“我清扫的这段路因为车辆人流相对较少，路面上的垃圾不是很多。”徐中亮说。但是保洁很重要，不然的话一不注意有些车辆就会出现沿途抛撒垃圾的现象，还要防止有人偷倒垃圾。
当记者问他有没有发现偷倒垃圾的现象时，老人家表示有。“因为这段路距离住宅区有一段距离，偷倒垃圾的情况较少，但是也有。”徐中亮老人说。就在不久前的一天上午11点多，他看到一名妇女骑着三轮车，车上拖着几个塑料袋，里面装的是生活垃圾。徐中亮凭经验判断，她要偷倒垃圾。果不其然，过了一会儿，这名妇女靠路边停下车，将三轮车上的塑料袋扔进了路边的草丛里。
看到有人偷倒垃圾，徐中亮马上就去制止，并教育了这名妇女。“像这种情况教育一下，一般不会再发生了。但最怕的是白天不出门，晚上出来偷倒的人，这让我们防不胜防。”徐中亮说。
徐中亮说，白天偷倒垃圾好监督，夜里偷倒垃圾不但很难防，倾倒的量还大。
记者随后驶入人民路，并向南拐入宜兰路。沿着宽敞的水泥路向南过了铁路涵洞，不一会儿，记者看到一块麦田附近的路沟里有一大堆几乎已经干燥的灰白色粉状垃圾。由于这条路相对较为偏僻，附近几乎没有人家，因此记者虽然向路人询问，但没有人知道这堆垃圾是何人倾倒。
“有关部门该管管了。只要有人倒了第一堆，过不了多久会有更多的垃圾倒在这里。”附近一位村民说。如果是工业废料，还会污染环境，对人体危害更大。
城区郊区反差大
在记者走访当中，给记者印象最深的是市区整洁的主干道与郊区道路边垃圾成堆的现象形成的巨大反差。
人民路是市区的一条主干道，在市区的部分整洁干净，但延伸至城郊后，这条路的两侧与城区段相比，却完全变了模样。12月16日上午，记者沿人民路一直向东行驶，在人民东路与S238连接处附近，道路两边堆了很多垃圾，俨然成了垃圾场。虽然现在已是隆冬季节，但是道路两边垃圾产生的气味依然让行人不禁掩鼻而过。记者随机采访了过路的行人，但没有人知道这些垃圾具体是什 么时间堆积在此，也不知道到底是什么人在此倾倒。不过他们都认为，这些垃圾已经不是一两天了。“我在这里干活已经一个多月了，刚来的时候就发现这些垃圾堆在这里。”在附近一家工厂干活的一位工人告诉记者。
其实，这些在城郊偷倒的垃圾，与堆积在何全本家羊场前的那一堆垃圾来说，简直是小巫见大巫，而且这堆垃圾已经存在了至少一年。在黄河路东段，京港澳高速公路路基西侧，何全本家的羊场门口，记者见到了堆积如山的垃圾。“俺家的羊场是今年4月份开始修建的，那时候这堆垃圾已经在这了。”何全本说。因为堆在自家羊场前面，何全本想把垃圾挪走，但是量太大了，要移走很费事，况且他也不知道挪到哪里。“这么大一堆，挪到哪里都不合适。”何全本说。
记者发现，这堆垃圾是由碎纸屑，碎包装袋以及其他杂物组成。“垃圾正好在高速路下边，很不雅观，万一着起火来事就大了。”何全本说。这块地是他承租的，本来看到边上有一堆垃圾他不想租，但是价格便宜，他也就退而求其次了。
垃圾量大很惊人
“这条路是乡间小路，不像大公路，这里没人管，所以经常有人来这里倒垃圾。”12月17日上午，记者在龙江路西段七支渠桥东侧的小路上见到了骑电动车上班路过此地的一位村民。他告诉记者，他也不知道这条路叫什么名字，不过他经常要走这条路，然后沿着龙江路去上班。“每隔几天，我就发现这里多了几堆垃圾。你看看，这条路成啥样子了。”这位村民说。的确如这位村民所说，记者发现这条乡间小路成了垃圾场。
垃圾倾倒数量之大非常惊人，垃圾种类非常 复杂。有建筑垃圾、生活垃圾，甚至有工厂里的下脚料。
“你看看，龙江路打扫得很干净，而这条小路却成了垃圾场，没人管理。”这位村民说。自己虽然经常看到这里的垃圾数量不断增加，却始终没见过是什么人倾倒的。如果再这样下去，这条小路会被垃圾堵住，他上班就要绕路走了。
其实，这位村民所说的这条路只是这个垃圾场的冰山一角。记者观察发现，龙江路西段南侧有一些工厂，附近却很少看到有垃 圾堆。而北侧有零星几处正在建设的厂房。
附近村民告诉记者，这里的土地已经不种植农作物了，但是也不见开工建设，为偷倒垃圾的人提供了场地。记者发现，七支渠西侧的大片地块俨然成了一个巨大的垃圾场，使人误认为这里就是一个垃圾倾倒场。久而久之，有更多的人在这里倾倒垃圾，并且这里的垃圾以建筑垃圾为多，数量之大难以估算。
“越积越多的垃圾影响了城市形象。”附近工厂的一位员工这样说道。
全民参与是关键
城郊垃圾围城现象已经引起我市有关部门的重视。从今年5月1日起，我市实行城市建筑垃圾运输单位资质审批制度。施工单位不得将渣土等建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位。
“虽说现在成立了专业运输公司，但是对黑渣土车的打击不能丝毫放松。否则，即便是成立了专业公司，但是黑渣土车也不会杜绝。”市环卫处监察科一位负责人告诉记者。一要管好工地，二要管好运输资质。
除了对建筑垃圾的清运进行严管，对其他偷倒垃圾的情况有关部门也在积极采取措施进行整治。但是，偷倒垃圾的事件依然时有发生。“关于打击偷倒垃圾，单靠一个单 位不行，要各部门分工协作才能真正见到实效。”市环卫处监察科负责人说。他们在实际工作中，执法难度很大，比如，对不洁车辆没有拦车权，需要交警配合；更严重的是，偷倒乱倒经常发生在深夜或者凌晨，偷倒的地点经常在偏僻路段，执法部门难以当场发现。
“待建工地管理存在漏洞也是一个原因。”在采访中，许多市民向记者反映。一些征迁后待建的工地闲置时间较长，同时缺乏有效管理；有些工地没有及时设置围护，有些虽有围护，但缺口较多，为偷倒垃圾提供了便利。由于长期无人过问，即使偷倒的垃圾堆积如山，开发单位也鲜有发现，使得待 建工地渐渐成为偷倒垃圾的“大本营”。
“查处偷倒垃圾难度大，前期管理缺失令后期执法相当被动。”网友们也发表了自己的看法。有网友甚至提出，关于杜绝偷倒垃圾的行为，有关部门可以设置监督奖，公布举报电话，引导市民积极参与，一起监督偷倒垃圾的行为。
“城郊垃圾困局，最终需要全民参与。”市环卫处有关负责人说。除了引导人人参与到监督偷倒垃圾的行列中来，还要在平时的生活中注意细节问题。比如，积极实施垃圾分类。回收利用，减少垃圾产生的量。
还可以积极研究建筑垃圾循环利用，将建筑垃圾生产成合格的砖、板材等建材。