要回答这个问题，先要了解沥青的特性。沥青，是一种优良的粘结材料。它在常温下，是固体或半固体的可塑性物质，表面有黑亮光泽，当温度高到150°C左右时，沥青就象液体一样流动。这时把它装进机器里，就能均匀地浇洒在碎石面上，等沥青凉了，这层沥青薄膜就牢牢抓住了每块碎石。假如继续往上浇沥青，那么沥青膜会越积越厚，最后，冷凝成一个纯沥青层。由于黑色沥青的吸热力强，在暖和的天气里，沥青马路的表面温度会高出气温十几度，这样路面就会发软；被车辆一压，马路就变得凹凸不平了。为了补救沥青的这个弱点，人们就让石子和沥青合作，互相取长补短。这样，在铺沥青路时，每烧一次沥青，就撒一层石子，然后用压路机一压使它们贴紧；让每一块厂子都粘有沥青膜，让沥青膜之间拉起手来，形成一层坚实、严密、不透水的被子。这种沥青被子往往要盖两层、三层，有的甚至盖四层，以后就是有千万个车辆在马路上压过，它也不大会走样了。